摘要:
问:在职革命残废军人因公出差乘坐火车,符合乘坐卧铺条件,而未买卧铺票,按规定已享受半价优待的,如何计发补助费?
答:在职革命残废军人因公出差乘坐火车,符合乘坐火车卧铺条件,而未买卧铺票,已按半价买了硬席坐位票的,可按硬席坐位整票票价的比例计发补助费。
问:出差人员符合乘坐火车卧铺条件,而未买卧铺票,限于交通条件,必须中转,既乘挂有卧铺车厢的客车,又乘不挂卧铺车厢的客车,如何计发补助费?
答:出差人员符合乘坐火车卧铺条件,而未买卧铺票,规定按硬席坐位票价的一定比例发给本人补助费,主要是为了缓和火车硬席卧铺的紧张状况。出差人员如长途乘坐火车,限于交通条件,必须中转,既乘挂有卧铺车厢的客车,又乘不挂卧铺车厢的客车,则应按规定分段计发补助费。即:乘坐挂有卧铺车厢的客车,又符合购买卧铺条件的,可按规定的硬席坐位票价的一定比例发给补助费;乘坐不挂卧铺车厢的客车,虽然符合购买卧铺条件,因起不到缓和卧铺紧张的作用,每人每夜只能按一元五角发给补助费。
问:现行差旅费开支规定:“中途候机、候车、候船,在一天(指24小时)以内的,按途中伙食补助费标准发给;超过一天的改发住勤费。”由于对...
问:在职革命残废军人因公出差乘坐火车,符合乘坐卧铺条件,而未买卧铺票,按规定已享受半价优待的,如何计发补助费?
答:在职革命残废军人因公出差乘坐火车,符合乘坐火车卧铺条件,而未买卧铺票,已按半价买了硬席坐位票的,可按硬席坐位整票票价的比例计发补助费。
问:出差人员符合乘坐火车卧铺条件,而未买卧铺票,限于交通条件,必须中转,既乘挂有卧铺车厢的客车,又乘不挂卧铺车厢的客车,如何计发补助费?
答:出差人员符合乘坐火车卧铺条件,而未买卧铺票,规定按硬席坐位票价的一定比例发给本人补助费,主要是为了缓和火车硬席卧铺的紧张状况。出差人员如长途乘坐火车,限于交通条件,必须中转,既乘挂有卧铺车厢的客车,又乘不挂卧铺车厢的客车,则应按规定分段计发补助费。即:乘坐挂有卧铺车厢的客车,又符合购买卧铺条件的,可按规定的硬席坐位票价的一定比例发给补助费;乘坐不挂卧铺车厢的客车,虽然符合购买卧铺条件,因起不到缓和卧铺紧张的作用,每人每夜只能按一元五角发给补助费。
问:现行差旅费开支规定:“中途候机、候车、候船,在一天(指24小时)以内的,按途中伙食补助费标准发给;超过一天的改发住勤费。”由于对此规定理解不同,执行也不一致,希举例说明?
答:出差人员中途候机、候车、候船,一般属于在途中转,准备继续出发。中途候机、候车,候船在一天以内的,可与在途中时间一起计算,发给途中伙食补助费。超过一天的改发住勤费例如,从湖北襄樊到南京出差,于5日上午8时乘火车出发,当日下午13时41分到达武汉,买到6日晨去南京的船票,即可按一天计发途中伙食补助费。但如买到7日以后的船票,则应从候船时起,到出发时止,在一天以内的(指24小时)部分,应按规定计发一天的途中伙食补助费,超过一天的部分,即改发住勤费。由于这种情况比较复杂,应注意掌握,一日内最多只能发给一天的补助费,不能重复计算发给一天半甚至两天的补助费。
问:现行差旅费开支规定:“工作人员趁出差或调动工作之便,事先经单位领导批准,就近回家省亲办事的,其绕道车、船费,扣除出差直线单程车、船费,多开支的部分由个人自理。”如何具体掌握执行?
答:上述规定是对离家较远的职工趁出差、开会或调动工作之便,略加绕道就能探望父母、配偶等亲属的一种照顾。例如,从北京到武汉出差,事先经单位领导批准,完成任务后,前往南京省亲办事,再从南京直接回北京,其路费的报销,应按从武汉回北京的快车中铺票价计算。绕道车、船费超过武汉到北京快车中铺票价的部分,由个人自理;绕道车、船费少于从武汉到北京的快车中铺票价时,按实支绕道车船费报销。
问:职工探亲,如因特殊情况,必须乘坐飞机的,如何报销探亲路费?
答:职工探亲不得报销飞机票,如因故必须乘坐飞机的,可按探亲直线车、船票价(包括按规定应报销的市内交通费和途中住宿费)报销。符合乘坐卧铺条件的职工,其报销票价按包括硬席中铺票价在内计算。飞机票价超过上述车、船等费用部分,由职工个人自理。
财政部文教行政财务司行政财务处