摘要:
我县的企业事业收入中最大的是商业收入,一九六四年实现利潤为一百六十四万元。商业中最大的收入是生猪,一九六四年收入为六十余万元。因此,在生猪购销问題上,如何帮助企业改善经营管理,降低费用,不仅是关系到多养猪、多积肥、多产粮的大事,而且是增加財政收入的一大门路。这是我局支援农业生产、增加財政收入的关鍵,一定要集中力量来解决这个问題。
但是帮助企业改善生猪的经营管理,应当从那里下手呢?我们当时却心中无数。毛主席说:“你对于那个问題不能解决么?那末,你就去调查那个问題的现状和它的历史吧!你完完全全调查明白了,你对那个问題就有解决的办法了。”我们按照毛主席的这一敎导,就会同食品公司的同志,对一九六四年生猪的购销情况和运输路线进行了调查。一九六四年的运输路线主要有四条:
1.委托上虞县食品公司在曹娥火车站中转,运往上海,每头猪平均运费为七元九角五分;
2.从前所码头轮船直运上海,每头猪平均运费三元七角五分;
3.从临海城关汽车直运上海,每头猪平均运费为十三元五角一分;
4.调给黃岩海门食品公司转运上海,运费比汽车、火车低些,但增加了一道环节。
这一比就看出问題来了:前所转...
我县的企业事业收入中最大的是商业收入,一九六四年实现利潤为一百六十四万元。商业中最大的收入是生猪,一九六四年收入为六十余万元。因此,在生猪购销问題上,如何帮助企业改善经营管理,降低费用,不仅是关系到多养猪、多积肥、多产粮的大事,而且是增加財政收入的一大门路。这是我局支援农业生产、增加財政收入的关鍵,一定要集中力量来解决这个问題。
但是帮助企业改善生猪的经营管理,应当从那里下手呢?我们当时却心中无数。毛主席说:“你对于那个问題不能解决么?那末,你就去调查那个问題的现状和它的历史吧!你完完全全调查明白了,你对那个问題就有解决的办法了。”我们按照毛主席的这一敎导,就会同食品公司的同志,对一九六四年生猪的购销情况和运输路线进行了调查。一九六四年的运输路线主要有四条:
1.委托上虞县食品公司在曹娥火车站中转,运往上海,每头猪平均运费为七元九角五分;
2.从前所码头轮船直运上海,每头猪平均运费三元七角五分;
3.从临海城关汽车直运上海,每头猪平均运费为十三元五角一分;
4.调给黃岩海门食品公司转运上海,运费比汽车、火车低些,但增加了一道环节。
这一比就看出问題来了:前所转运上海的海运路线的费用最节约,最合理。按照一九六五年上调八万头任务计算,如全部由前所直运上海,就可以节约运费三十三万六千元,几乎占整个商业收入的四分之一。不但如此,前所是粮产区,生猪如集中前所中转,猪粪也集中了,这等于把化肥厂办到粮产区了,对当地农业生产是个很大的支持。一算帐增强了大家的信心。
过去为什么在前所不能大量中转呢?主要原因是沒有中转仓库。据商业部门同志的意见,搞中转仓库,起码要二千平方米。这谈何容易!资金在哪里?材料在哪里?但这个问題沒有难住我们。大家仔细研究办法,进一步算帐,搞中转仓库能节约费用是肯定的,应该搞起来,但规模可以再缩小一些。至于资金和材料,必须自力更生,逐步解决。当前先利用过去停用的畜牧場拆移四百平方米,还差八百平方米,逐步再想办法。这样,大家思想统一了。我们把这个意见向县委和上级領导部门汇报,得到了大力支持。
建立生猪仓库,需要木材四十立方米,钢材二吨,水泥三十吨。但县计委只能帮助解决十五立方米木材和十吨水泥,这么一点材料那里能造得成房子呢?木材不够,水泥不足,沒有钢材,沒有土地,怎么办?于是畏难思想来了。但是大家想到“愚公移山”,克服困难的勇气又来了。对待困难只有一个一个地加以克服,决不能畏缩。
对于土地问題,我们先后三次深入实地覌察,在县委領导的支持下,批准了土地征用。材料问題,我们与食品公司、主管部门共同想办法、找门路,经过多方奔走,找有关部门反复协商,终于得到了圆滿的解决。
材料问題解决后,在短短的三个月里把仓库建成,这已经是八月份了,有些同志松了一口气,认为大功告成了,但却出现了新的问題,船沒有。原来过去虽中转过几次,但是数量少,是用运粮食的船附带装载的。一建仓库,猪多了,这样做就不能解决问題,于是想了另一个租船办法。但租船不能综合利用,成本比较高(当然比车运是便宜了)。我们当时向舟山轮船公司租来二百吨的船一只,按照合同规定可装四十吨,测算一下就可装六百五十到七百头猪,但我们只装四百三十八头,每头运费就要六元多。因此,提高装载量便成了突出的问題。中转站同志认为装多了猪容易造成死亡,不如少装些稳当。这到底是个思想问題?还是实际问題?毛主席说:“人们要想得到工作的胜利即得到预想的结果,一定要使自己的思想合于客覌外界的规律性,如果不合,就会在实践中失败。”要解决这个问題,看来还要调查硏究。我们就到船上去和中转站同志一起参加装运,共同研究。在实践过程中,利用了各方面的仓位,从四百三十八头提高到五百头。是不是还可以提高呢?我们和船员同志、中转站同志进行了研究,大家一致认为,这只二百多吨船装五百头猪是个很大的浪费,必须大家动脑筋来提高装载量。我们又对老船员进行了个別访问,结果找出了两个办法:一是人工起锚的位置占得很大,如果改为自动起锚机,则在仓面可扩大二十五平方米,装二层计算,可以多装一百多头,幷且大大减轻了船员的劳动强度。二是机轮间的上面有二小间空着,只要做好船上的排水洞,底下和左右仓壁搞上油毛占加铅皮,使猪尿不漏到机器间就可以装八十头猪。这二个措施可多装一百八十头猪,但需资金七千多元,幷要解决柴油机、起锚机等设备问題,于是就再集中力量突破这一关。我们同食品公司同志一起向舟山轮船公司提出建议,得到轮船公司同意,目前正在改装中,改装好以后可装六百八十头猪,每头平均运费可从六元多降为四元左右,大大节约了开支。
在党委和上级及各有关部门的支持下,经过大家共同努力,自一九六五年八月十日起到九月底止,共运了九千五百六十八头,共节约费用二万六千元。第四季度上调任务为三万七千头,如果也按照改装后的舱位运输,则可节约费用十三万九千元。在这段时期,还为当地生产队积凈干肥四万五千斤,尿肥六百担。这样,各方面都十分滿意。