摘要:
中国交通建设集团有限公司(以下简称中交集团)是国务院国资委管理的国有特大型骨干企业,2006年12月整体在香港H股上市。中交集团以交通基础设施设计、施工、设备制造为主业,是中国领先的港口设计及建设企业,公路、桥梁建设及设计企业,疏浚企业,集装箱起重机制造商,铁路建设企业,国际工程承包商以及国际工程设计公司。中交集团连续五年被国务院国资委评为A类企业,2008年跻身世界500强,列341位,2009年上升到224位。连续两个任期获国资委“经营业绩考核A级企业”、“业绩优秀企业奖”和“科技创新特别贡献奖”。入选中宣部、国务院国资委十大“国有企业典型”。
根据“科技兴企”和“建设创新型企业”的科技发展战略,按照“以人为本、需求引导、综合集成、整体提高、重点突破、支撑发展、强化创新、引领未来”的基本方针,中交集团制定了科技发展规划,形成了一个制度、五个标准、十个办法的科技管理制度体系。建立和完善了集团、局院厂和分公司三级科技研发系统,形成了上下互动、三级联动、结构合理、运转高效的科技创新体系。建成了5个国家级企业技术研发中心、14个省部级研发中心、5个交通行业重点实验室和6个博士后工作站的科技研发载体。与国内12所大...
中国交通建设集团有限公司(以下简称中交集团)是国务院国资委管理的国有特大型骨干企业,2006年12月整体在香港H股上市。中交集团以交通基础设施设计、施工、设备制造为主业,是中国领先的港口设计及建设企业,公路、桥梁建设及设计企业,疏浚企业,集装箱起重机制造商,铁路建设企业,国际工程承包商以及国际工程设计公司。中交集团连续五年被国务院国资委评为A类企业,2008年跻身世界500强,列341位,2009年上升到224位。连续两个任期获国资委“经营业绩考核A级企业”、“业绩优秀企业奖”和“科技创新特别贡献奖”。入选中宣部、国务院国资委十大“国有企业典型”。
根据“科技兴企”和“建设创新型企业”的科技发展战略,按照“以人为本、需求引导、综合集成、整体提高、重点突破、支撑发展、强化创新、引领未来”的基本方针,中交集团制定了科技发展规划,形成了一个制度、五个标准、十个办法的科技管理制度体系。建立和完善了集团、局院厂和分公司三级科技研发系统,形成了上下互动、三级联动、结构合理、运转高效的科技创新体系。建成了5个国家级企业技术研发中心、14个省部级研发中心、5个交通行业重点实验室和6个博士后工作站的科技研发载体。与国内12所大学建立了长期技术合作模式,在研产学研合作项目34个,支出经费28587万元。
完善的管理体系,强大的科技研发能力,充足的科技研发资金投入和良好的激励及约束机制,使中交集团的科技创新硕果累累。2005年以来,中交集团荣获国家科技进步奖20项、省部级科技进步奖215项、鲁班奖12项、国家优质工程奖48项,获授权专利340项。11个工程入选建国60周年全国百项经典工程。诸多工程创造了世界“之最”,苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港以及正在实施的港珠澳大桥等工程,均代表了世界最高水平。