时间:2021-01-29 作者:张凡 叶常绿 作者简介:张凡、叶常绿,浙江财经大学会计学院硕士研究生。
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摘要:
近年来,仓储作为各生产步骤间调解供需、平衡流通的衔接手段,已逐渐成为供应链管理的关注核心,但国内目前在这方面的具体建设思路还有待加强。一方面,与国外相比,我国企业对仓储管理的认识仍停留在储存物资等基础作用上,没有足够重视原材料、半成品及产成品在物流管理中的调配作用(韩科峰,2012);另一方面,在如何以仓储为核心构造“购、存、产”体系方面,国内的理论研究还有所欠缺。而作为订单式生产的拉链企业,A公司一直十分重视仓储管理,根据自身发展需要和新兴技术逐步提高仓储管理水平。本文从智能仓储和物流管理两大角度出发,分析A公司打破管理困境、构建智能物流体系的方式方法,以期为我国制造业实现内部供应链的有序衔接和高度整合提供一定借鉴。
一、传统模式下仓储管理的困境
A公司的生产流程分前道、后道两部分,生产步骤繁多,生产工序复杂。随着订单扩大和需求多样化,其涉及的基本原材料已有数千种,辅助物料高达30余万种,而以人工为主的仓储备库和物料流转水平仍维持不变,工作效率逐渐与采购水平和生产需求脱钩,出现了三方面困境:
(一)备库理念落后
A公司的仓储管理理念基于物资储备的角度提出,仍停留在信息归...
近年来,仓储作为各生产步骤间调解供需、平衡流通的衔接手段,已逐渐成为供应链管理的关注核心,但国内目前在这方面的具体建设思路还有待加强。一方面,与国外相比,我国企业对仓储管理的认识仍停留在储存物资等基础作用上,没有足够重视原材料、半成品及产成品在物流管理中的调配作用(韩科峰,2012);另一方面,在如何以仓储为核心构造“购、存、产”体系方面,国内的理论研究还有所欠缺。而作为订单式生产的拉链企业,A公司一直十分重视仓储管理,根据自身发展需要和新兴技术逐步提高仓储管理水平。本文从智能仓储和物流管理两大角度出发,分析A公司打破管理困境、构建智能物流体系的方式方法,以期为我国制造业实现内部供应链的有序衔接和高度整合提供一定借鉴。
一、传统模式下仓储管理的困境
A公司的生产流程分前道、后道两部分,生产步骤繁多,生产工序复杂。随着订单扩大和需求多样化,其涉及的基本原材料已有数千种,辅助物料高达30余万种,而以人工为主的仓储备库和物料流转水平仍维持不变,工作效率逐渐与采购水平和生产需求脱钩,出现了三方面困境:
(一)备库理念落后
A公司的仓储管理理念基于物资储备的角度提出,仍停留在信息归档、单据收转等基础流程上,管理人员关注的重点也是在出库入库、区域划分等基本步骤上,忽视了储位分配和存取路径的优化(陈璐,2012),没有认识到仓储能力作为采购起点和生产衔接的重要地位。同时,其仓储目标和备库质量水平长久未变,满足于“不落后同行”的舒适发展,资源运用粗放,人员安排随意,缺少创新性的提升思路,没有自己独特的备库预案。
(二)仓储管理混杂
A公司经过几十年的发展,仓储设施已经极具规模,并根据不同发展状况下的需求提出了多项仓储管理方案,以确保仓储效果。但从实际效果而言,一方面由于外部环境变化快,部分方案难以适应新环境,或是新旧方案之间更迭不顺利,在一些问题上甚至互有冲突,导致资源浪费,造成员工对制度的不信任,执行方式混乱,管理效果欠佳,部分仓储空间难以被妥善利用;另一方面方案的落实缺乏有效的技术支撑,大量的仓库数据管理依靠手工记账,复核盘点流程冗杂繁琐,信息收集、传递和反馈机制受限,期间容易产生大量失误和责任推脱问题。
(三)物料流转滞后
仓储是供应链物流整合的基础(余宏亮,2013),A公司在同一大楼内的自动物料流转体系已初具规模,但其在厂区仓库之间、仓库与生产大楼间的物料运送仍依赖于人工作业,运送耗时较长,人力资源占用较多,精度较差,运送到目标点后往往还需要生产工人手动挑拣,不能第一时间投入生产,整体效率较低。
二、大智移云下A公司的智能物流体系构建
(一)智能仓储与采购业务的顺畅接轨
A公司从“容量和质量,精度与效率”双方面进行考量,设计并搭建了更科学的智能仓储体系,实现了与采购等活动的良好衔接。
1.基础设施提高备库容量。基建设施是完成仓储要求的前提条件。A公司采用硬件和软件的双效搭配,达成平面和立体的有机结合,实现了基建和系统的交互作用,综合提高了整体备库水平和质量。
(1)多元仓储拓展广度。A公司的现实情况要求其采用“按类+按需”的双轮分类方式(见表1),对每一类原材料或辅助物料都进行多元化分类,不仅要根据种类单独划分其大类,更要通过其性质状况和生产用途综合划分其所属范畴。按需指的是A公司建有原料仓库、产品周转仓库、废料仓库、化工原料仓库等储存用途不同或储存状况不一的物料,而按类是指物料本身的种类划分,包括有铜、锌、尼龙线、聚合酯等,每个仓库内的同类物料都被统一储存。例如一些为实现周转的零件或器具,仍可使用的储存在产品周转仓库,彻底损害的则纳入废料仓库储存并等待处置。通过物料分类、使用状况分级的方式,A公司将不同物料纳入不同层级的仓储管理中,实现了分类合理化、周转便捷化、处理合规化,提升了仓储管理能力。
(2)立体仓储扩充深度。A公司现阶段仓库设施的厂房分布、平面构造等已经充分利用了其拥有的土地面积和建筑资源,为充分协调配合智能检测和运输系统,最大化地利用各个仓库闲置的高层空间,促进仓储能力进一步提升,A公司提出并逐步推行了“搭建智能立体结构,压缩空白储存空间”的新发展方案。新发展方案的根本目的不只是单纯地增加仓储空间,而是借此优化现有仓储结构水平,重设仓库排列和分布状况,释放厂区内部空间,整合公司土地资源,进而使仓库整体数量变得更少,内部空间变得更大,仓储结构变得更精简,资源利用变得更高效,全面减少储存成本。
(3)自动盘库保障精度。拉链虽然体积小,但其设计生产的相关原料工具多达30余万种,单一的人工统计方式往往会因为工作量大,程序繁琐而出现错盘少盘等纰漏,盘库结果难以让人满意,影响后续成本核算效果和相关财务状况。为此,A公司引入自动盘库系统,将所有物料条码化,实现了监盘智能化。仓储、物料等相关生产车间通过扫描二维码就能将原料、在产品、半成品、产成品等物资录入电子信息系统汇总,并归纳划分至相关生产流程阶段。另外,A公司还在每月末安排了两次整库查验复核工作,人工与智能系统的互相配合使所有物料都做到了查有可查,查有可依,真正明确了物料储存状况,掌握了产品生产进度,保障了整体经营规划。
2.数据预案提升备库质量。基础设施的存在是为实现仓储的本质需求,而大智移云下的数据预测研究则是为了进一步提升备库质量,实现不同状况下的仓储需求,力求做到有的放矢。A公司借此提出了新的备库理念,一是拒绝进行单纯根据需求的后置备库,减少延误生产计划的可能;二是将仓储确立为采购活动的起点,传递基于实际仓储能力的采购才是有价值的采购理念,一切采购方案以仓储预案为设计起点。进而,A公司的仓储部门根据订单特性的不同设计了“通用+特殊”的双轨并行模式(如图1所示),并借助大数据分析了订单的不同状况,事先定制备库预案与替代方案,做好针对性备库工作,以求实现最佳库存量、采购计划、生产计划间的平衡关系。
(1)通用订单。通用订单占A公司所有订单中的大部分,其生产程序相对常规,物料的消耗频率高,按现有需求进行即时购买的粗糙备库方式势必会出现仓储不足,导致公司生产活动出现断档,销售订单完成率下跌,影响公司的生产经营和长期发展。据此,仓储部门借助大数据分析历史数据,将通用订单的各类情况据实归类,建立各类物料的仓储数据库,通过与过往备库计划的对比寻找多种仓储方案间的平衡点。例如,对于原料处于周期性价格波动的低位,又能接到对应的即时订单进行快速消化的,公司往往会使用大量备库的A计划;对于原料价格高,而且短时间难有订单易形成呆滞库存的,公司采用少量备库并按需调整的B计划;对于原料保存成本高,保存风险大,订单交货时间宽松的,公司则使用零库存的C计划。在“ABC”方案体系的基础上,公司根据现实情况动态修正相关细则和要求,综合考虑各方面因素,全面提升备库效率和质量。
(2)特殊订单。特殊订单是指难以提前备库的个性化小型订单,其与通用订单最大的不同在于需求、数量、下单时间等因素的不确定性和随机性,而且多数特殊订单虽然也可以用常规设备制作,但其效率、质量都和定制化特种设备的生产效果差别较大。为此,公司往往要考虑收益和成本的回报比是否可观,能否培养出合格的特种设备操作和检修人员,以及是否受现实条件制约等诸多因素。A公司仓储部门在这方面的任务便是提供前述的“现实条件”,即借助大数据对历史数据和现有数据进行统计归纳,确定仓储能力和水平,随时报告仓储能力发展状况,包括是否能预先储备特殊订单所需的零星材料,是否能划分出单独保存特种设备所需的安全空间,甚至是确定配合公司战略将特殊订单逐渐转化为通用订单以拓宽公司业务的可能性,等等。
(二)物流管理与生产计划的精准匹配
A公司仓储管理的现行目标不只是作为采购备库的起点,更是作为物流传输系统的核心,承担了与生产计划精准匹配的责任,实现了公司内部供应链的高度整合与联系。仓储部门与生产部门的整体物流架构如图2所示。
1.物料智能配送。A公司生产步骤间原有的运送方式还是依赖于人力手段,部分仓库与加工车间之间并不直接连通,每次运输都额外造成了大量时间成本。其整体运输速度较慢,运送精准度也达不到工业化的高标准要求,搬运时甚至会出现遗失部分物料、人员受伤等意外状况,运输效果较差。基于此,A公司以仓库为起点,借助物联网和信息系统搭建了厂区物流系统,逐步利用智能物流传输取代人力搬运,所有物料通过自动传输带运向各个需求车间。A公司在生产流程各工序间利用不间断补给的方式,建立了快速响应机制,改善了物料传递的薄弱环节,减少了中间环节的传递时间,压缩了运输成本,实现了从仓储到生产的优质化管理。
2.废料统一回收。把控生产质量是企业发展的第一要素,但生产中难免会有次品。因此,A公司在物料配送基础上增加了废品回收的即时通道,通过智能化设备的视觉识别检测系统进行质量把控,分拣出成品与废品并由物流系统进行运送,实现“成品转需,废品进库”的统一要求,降低了人力监管成本,提高了辅助生产效能。
3.成品集中输出。A公司的订单大部分属于即时订单,成品一完工便直接移交至外部运输部门和销售部门。小部分订单为预定订单,成品完工后经物流系统运送至成品仓库或产品周转仓库保管,等到交货时间再集中外送。
三、智能物流体系的成效与借鉴
(一)成效
A公司通过仓储和采购、生产间的双向匹配,成功搭建了智能物流体系,大大缓解了前文提到的三大困境。
在管理制度方面,公司以“按类+按需”和“平面+空间”的双轮仓储模式重设了原料储存结构,构筑了制度之间的关联桥梁,增设了方案之间的互补关系,加强了制度的实际效果;另外,A公司以自动盘库系统保障了原料储存状况,规避了原有流程的冗杂易错等问题,强化了仓储责任落实情况。
在定位理念方面,一是基于现有需求配合预测数据,进行提前性细致配库;二是重视仓储地位,以仓储为起点设计有机采购方案,并准备了配套备库预案,事先落实人员和资源的具体安排工作,确保了行业领先地位。
在物料流转方面,公司拓展了自动物料流转系统的设计范围,新囊括了原料运送、废料回收和成品输出三大环节,减少了人力资源耗费,提高了运输精度,全面优化了生产效率。
(二)借鉴
1.厂房结构护航容量。对于制造业而言,仓库数据是最基础、最源头的数据,单方面过度提升仓储管理的现代化水平只会导致生产经营链条的脱落,过高的仓储空间只会造成成本浪费,只有明确“采购——仓储——生产”的供应链条,明晰三者间的依存关系和发展进程,才能使企业仓储管理水平顺利提升。企业不能想着一蹴而就地获得充足的厂房设施,应该通过周密计划和反复考量,按照“按类+按需”和“平面+空间”的双轮仓储模式为模板搭建属于自己的多元空间仓库,综合提升仓储容量,实现新时代新技术背景下的仓储标准。
2.信息技术保障质量。制造业涉及的细分产业范畴广泛,发展方式各有不同。自动盘库确保仓储精度的管理方式可以借鉴,有助于企业减少盘库时的人力成本和时间成本。但由于拉链行业的特殊性,A公司在具体备库方案上的管理思路只适合作为蓝本供其他企业参考。企业应结合大智移云的技术背景,根据历史数据分析情况和自身生产实际,以数据曲线区分订单类别,以订单性质决定备库方式,制定一系列具有针对性和宽泛性的预案和替代方案,对症下药解决备库难问题。
3.全局物流降低成本。借助大智移云技术,制造业应该采用更广阔的视角构建相关管理体系,并制定相应的管理细则和要求,综合优化仓库成本管理理念,削减隐形和显性成本。在显性成本方面,企业可以借助内部物流运输系统将物料运输有序化,通过输入和输出两端将仓储与生产销售等经营活动紧密结合起来。输入端缩短运输时间,确保物料在工序流程内交互和流转的效率,避免原有人工搬运带来的不必要损耗;输出端则实现“成品转需,废品进库”的统一要求,全面提升经营活动效率。在隐形成本方面,企业可以通过废料回收通道和视觉识别检测系统的相互配合,使次品实现“发现即处理”,减少人工挑拣的失误可能,大大降低成品中掺杂次品的概率,减少因为质量问题导致退货的可能,维护公司声誉和形象。同时,企业引入自动化检测和传输设备后只需要少量工作人员不定时的随机抽查,避免了原先人工挑拣的呆板重复和繁重劳累,优化了员工的工作方式,提高了员工满意度,有助于企业形成整体良好的工作氛围。
责任编辑 陈利花
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