2010年，中国航空工业集团公司根据国资委《经济增加值考核细则》的相关规定和经营业绩考核要求，结合集团公司所属企业的实际情况，制定了《中航工业经济增加值（EVA）核算管理暂行办法》，并要求各成员单位遵照执行。集团下属的中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司（以下简称中航工业黎明）以管理会计体系建设为牵引，结合自身管理模式，经过不断的探索与实践，逐步建立形成了以EVA管理为核心的绩效考核体系，在提高企业运行效率、增强企业发展活力方面发挥了积极作用。

一、中航工业黎明优化EVA考核因素的措施

中航工业黎明结合公司实际，从EVA的计算公式出发，对组成计算EVA的各个因素进行逐项分析和挖潜，将影响EVA的因素分为损益类和资产负债类两种，通过多元化发展，拓展收入规模，多措并举加强成本费用控制、降低资本占用规模，最大限度提高公司价值创造能力。

（一）损益类影响因素及相应措施

1.多元化产业高速增长，为EVA考核奠定规模基础

营业收入是提升价值创造能力的起点，中航工业黎明确立了航空产品制造、非航空产品制造和现代服务业三足鼎立、协调发展的商业模式。在产品制造方面，公司在结构上注意制造周期长、短相结合，形成产品利润周期的互补。航空发动机属于投入大、周期长、见效慢、收益长久的产品，在做这项主业的同时，重点发展投入小、产出快、现金流周转迅速的产业（如民品、转包、服务业等）来支撑主业发展。在现代服务产业方面，中航工业黎明着手打基础、筑平台、联网络，确立了以北京瑞泰、上海飞浦国际贸易有限公司和上海工贸公司为主的公司大物流体系，校正了大力发展国际物流的方向，买断了上海通往美国、德国、墨西哥等国际货运仓机航线业务，形成了内贸与外贸、国内物流与国际物流并举，上、下游贯通的业务链。在资本运作方面，公司管理层把对外部企业兼并重组的切入点选择在低碳经济和区域经济上，并购了青岛云路和锦化机，这两家公司均地处环渤海经济圈区域，产品有广阔的发展空间，既符合国家新一轮产业结构调整方向，积极贯彻了“融入区域发展经济圈”的中航工业发展战略，又锻炼了公司资本运营队伍，为公司带来了实实在在的效益。

2.加强成本费用控制，为EVA奠定效益基础

单一的规模基础还不能证明企业具有良好的价值创造力。中航工业黎明通过平衡计分卡有效量化公司战略目标；编制全面预算，实现战略目标的分解与落实；通过开展以EVA为导向的全价值链成本管理，结合其他成本控制措施，有效降低成本费用，使成本费用与业务发生的配比性更加趋近于合理，推进公司绩效考核符合现阶段发展要求。

（2）规范采购流程，降低采购成本，为改善EVA提供保障。中航工业黎明依托公司ERP、MES和PDM三大系统集成平台，科学准确计算物料需求计划，有效降低采购价格。对于满足生产能力的技改投入，结合年度生产任务和公司未来发展科学测算生产能力工时和制度工时，分步实施，进一步降低折旧费用的摊销额度；对于低值易耗和办公类支出，实行统一归口管理，并针对各使用单位下达费用类考核指标，杜绝浪费；对于大宗物料实施集中采购，与供应商签订中长期采购协议，提高议价能力，针对订货批量小、难度大的材料，通过行业内统一订货、集中议价降低成本。同时，关注国内外原料价格变化，运用套期保值等工具，降低采购成本；加强供应商培育，减少独家供应商数量，以降低价格垄断风险。

（3）开展全过程成本控制，形成全员参与的EVA考核意识。为将价值提升工作落到实处、加大对公司生产全过程的成本控制力度，中航工业黎明深入开展“以EVA为导向的全价值链成本管理”效能监察工作，深入挖潜、降本增效。组织各单位上报降低成本方案、降低成本成果报告；公司成立效能监察组深入基层实地调研、检查各单位降低成本方案的可操作性、执行情况、责任人落实、定量考核等情况，并对各单位降低成本情况进行阶段评审；引导公司各单位创新成本管理，从重点管控生产要素、合理配置资源、设备利用率、节能降耗等方面着眼，控制成本费用发生，降低废品损失，减少不增值作业。

(二)资本占用类影响因素及相应措施

中航工业黎明按照EVA计算公式，以资产负债表为基础，从资产与负债两个方面来降低资本占用。

1.提高资产使用效率，降低资本占用

（1）加强存货管理，降低存货占用。随着中航工业黎明经营规模的增长，存货一直居高不下，存货周转率低。为改变这一状况，公司提出创造“黎明精益生产制造系统”。利用ERP系统整合企业资源并进行计划管理，强力推进生产管控平台系统建设，既保证生产的连续性，又避免生产线及库房积压过多的半成品；通过创建特色的生产系统降低库存，避免资金占用，实现库存资金合理有效使用；开展存货规划管理工作，在确定好材料经济订货批量基础上再订货，控制存货资金占用额水平，对外部配套件按计划台份接收，降低库存水平、减少超期风险。

（2）唤醒沉没资本，提高资产使用效率。近年来，中航工业黎明开展了摸家底盘活“沉没”资产活动，将盘查出的闲置原材、设备、生产辅助性工具进行内部调剂和变卖处理；深度开发设备功能，强化设备保养工作，提高了资产的使用效率，降低了资本占用规模；高度关注价值创造，深入挖掘潜力，开源节流，达到降低成本、盘活存量资产的目的。

2.降低带息流动负债规模，提高运营信用资金使用额度，降低资本成本

中航工业黎明通过应收账款保理、法人透支、资金集中管理与回注，有效降低带息流动负债规模；在无息流动负债中，通过增强公司的品牌形象与信用等级，提高运营资金的信用额度，以减少资本成本。

二、以EVA管理为核心的绩效考核工作的创新点

（一）构建EVA指标与平衡计分卡相结合的绩效考核体系

从2010年开始，公司财务系统积极开展EVA考核体系与IBSC指标体系的对接工作，将EVA影响因素按照权重分解为KPI和非KPI指标，实现了EVA为核心、销售收入和利润总额等指标并存的绩效考核模式。通过EVA考核体系与IBSC指标体系相结合实现经营方式的转变，帮助公司把节约成本、创造价值的经营思想，以具体指标进行落实。公司各个系统根据创造价值活动的不同，将挖潜增效的指标写进平衡计分卡，通过综合平衡计分卡使公司绩效考核的战略构想实实在在地落地，使绩效考核的思想覆盖公司生产工作的每一个环节。

（二）结合公司内部管理，科学创新EVA考核公式

中航工业黎明结合企业自身特点，将国资委及集团公司的EVA计算公式进行了再变形，针对所属不同单位的业务特点对各利润中心设置了不同的EVA考核指标，创新地将EVA绩效考核延伸至公司内各成本中心，使其融入公司整体战略。各部的EVA计算公式为：

专业化生产厂：EVA=净利润-业务招待费×系数-（平均固定资产净额×1年期利率/2+平均存货×1年期利率）×n/12-应收账款×同期年利率-备用金×同期年利率。

辅助生产厂：EVA=净利润-业务招待费×系数-（平均固定资产净额×1年期利率/2+平均流动资产×1年期利率）×n/12。

事业部及子公司：EVA=税后净营业利润-调整后资本总额×加权平均资本成本率×n/12=[净利润+（利息支出+研究开发费调整项+服务协调费等上交费用-非经常性收益调整项×50%）×（1-所得税率）]-调整后资本×平均资本成本率。

（三）开展降本增效工作，为EVA增值奠定效益基础

1.在技术改进方面

公司从“高度关注价值”出发，以技术创新为先导，以管理创新为保障，以信息技术为支撑，大力开展基于信息网络的设计协同、系统优化工艺、降低主辅材料消耗，拉动公司整个制造体系的系统改进，实现中航工业黎明整体制造能力和管理水平的大幅度攀升。

2.在质量管理方面

公司从产品质量提升、生产服务保障两个方面入手，加大过程管控力度，加快问题解决效率。编制下发了《质量Q系数考评办法》，充分发挥质量绩效的激励杠杆作用，提升了质量管理在生产全价值流的辐射能力；持续开展一次试车合格率提升工作，针对制约发动机试车合格率提升的关键影响因素，组织相关单位梳理已制定的有效改善措施，督促相关单位对后续攻关措施及时固化并有效落实，对新暴露的问题及时督促有关单位查找原因，制定有效的改善措施，并对各项措施的贯彻落实情况进行检查。

3.在减亏控亏方面

对公司内部亏损单位提出支持方案，通过国拨技改和自筹技改拉动厂内内需，推动辅助生产厂减亏控亏；要求亏损单位自身发挥现有能力，增大承揽工程项目，减少公司外委费用支出，增加亏损单位收入及利润；高度关注动力厂、国际业务分公司等亏损单位，通过科学的运行调节，拓宽其经营渠道。

责任编辑 刘霁