摘要:
中国北车股份有限公司是我国轨道交通运输装备制造行业的领军企业,研制了具有国际先进水平的轨道交通装备产品,支撑了中国轨道交通运输现代化进程。CRH3型高速动车组曾创造时速394.3公里的中华第一速,CRH380BL新一代高速动车组创造了时速487.3公里的中国高铁最高试验速度;研发并大批量制造了具有国际先进水平的和谐型大功率交流传动电力、内燃机车,其中HXD3型电力机车获得国家科技进步一等奖;研制出80吨系列专用货车、70吨系列货车,支撑中国铁路货运达到快捷与重载并重的世界先进水平,并作为“大秦铁路重载运输成套技术与应用”项目主要完成单位获国家科技进步一等奖;引领中国城市轨道交通装备技术发展方向,是世界上唯一能够研制生产所有类型、所有品种城轨地铁车辆的企业和重要的城轨地铁产品供应商。
在加强技术创新工作方面,中国北车的主要做法有:一是坚持三个统一。把企业的发展融入国家和行业的发展中,坚持企业发展与行业发展、国家发展的完全统一;主动承担技术创新主体责任,坚持提升企业自主创新能力与实现轨道交通装备及轨道交通两个现代化的真正统一;以自主研发为基础,坚持自主研发与引进消化吸收再创新的有机统一。二是以创新理念总揽全局...
中国北车股份有限公司是我国轨道交通运输装备制造行业的领军企业,研制了具有国际先进水平的轨道交通装备产品,支撑了中国轨道交通运输现代化进程。CRH3型高速动车组曾创造时速394.3公里的中华第一速,CRH380BL新一代高速动车组创造了时速487.3公里的中国高铁最高试验速度;研发并大批量制造了具有国际先进水平的和谐型大功率交流传动电力、内燃机车,其中HXD3型电力机车获得国家科技进步一等奖;研制出80吨系列专用货车、70吨系列货车,支撑中国铁路货运达到快捷与重载并重的世界先进水平,并作为“大秦铁路重载运输成套技术与应用”项目主要完成单位获国家科技进步一等奖;引领中国城市轨道交通装备技术发展方向,是世界上唯一能够研制生产所有类型、所有品种城轨地铁车辆的企业和重要的城轨地铁产品供应商。
在加强技术创新工作方面,中国北车的主要做法有:一是坚持三个统一。把企业的发展融入国家和行业的发展中,坚持企业发展与行业发展、国家发展的完全统一;主动承担技术创新主体责任,坚持提升企业自主创新能力与实现轨道交通装备及轨道交通两个现代化的真正统一;以自主研发为基础,坚持自主研发与引进消化吸收再创新的有机统一。二是以创新理念总揽全局,将技术创新战略上升为公司核心战略,建设先进的技术创新战略策略系统,打造了一流的技术创新战略引领能力,保证了技术创新工作的方向性、系统性和完整性。三是以拥有自主知识产权、突破和掌握行业共性和核心技术、支持中国轨道交通装备制造业现代化为目标,建设了包含1个国家重点实验室、1个国家工程实验室、6个国家级企业技术中心、2个行业技术研究所、12个省部级研发机构的研发体系。并且以掌握与突破技术为主要抓手,构建了具有中国北车特色的优势产业链。四是全面系统地建设轨道交通装备整机、系统和部件三级产品技术平台,打造国际一流的产品技术开发能力,支撑中国轨道交通装备产品开发进入了基于平台开发的新阶段。五是建设适应发展需要的一体化技术创新体系,形成一流的技术创新资源有效整合与高效运用能力。技术投入从绝对数量到相对比例持续提高,2011年达到5%。
“十一五”期间,集团下属4家企业成为国家创新型企业,15家企业成为高新技术企业;承担国家级科研项目近30项;获国家科技进步特等奖1项,一等奖3项,二等奖3项,省部级科技进步奖60余项;共申请专利3046件,其中发明823件,在中央企业排名保持前15位;在国资委2007、2009年两次央企负责人绩效考核中均被授予“技术创新特别奖”。