摘要:
铁道部从铁路国有资产管理实际出发,采取有力措施,抓国有资产管理起步阶段的工作。具体做法是:
1.设立专职机构,统一实施产权管理。今年4月,铁道部在部财务司正式设立了国有资产管理处,配备了专职工作班子。同时,启用了“铁道部国有资产管理专用章”,以统一行使铁路系统国有资产管理职权。
2.明确指导思想,建立工作程序。我国铁路部门占用的国有资产数以千亿元,大家认识到,加强铁路的巨额资产管理,合理配置资产和有效经营,对提高经济效益和社会效益至关重要。铁道部国有资产管理机构成立后,积极探索和实践,建立了与国家国有资产管理局的经常性工作联系制度。
3.开展调查研究,摸清资产现状。今年二季度,铁道部国有资产管理处先后对北京铁路局丰台工务段、铁道部第三勘测设计院等单位的国有资产管理工作及其资产存量、使用效益进行了调查摸底,掌握了这些单位的国有资产管理现状,总结了铁路多年来在资产管理方面的经验,为下一步推动全路工作创造了条件。
4.建立统计台帐,抓好产权评估工作。铁道部国有资产管理处已初步建立了铁路系统国有资产统计台帐,并计划运用计算机进行有关国有资产数据处理。今年5月,根据成都机车车辆工厂...
铁道部从铁路国有资产管理实际出发,采取有力措施,抓国有资产管理起步阶段的工作。具体做法是:
1.设立专职机构,统一实施产权管理。今年4月,铁道部在部财务司正式设立了国有资产管理处,配备了专职工作班子。同时,启用了“铁道部国有资产管理专用章”,以统一行使铁路系统国有资产管理职权。
2.明确指导思想,建立工作程序。我国铁路部门占用的国有资产数以千亿元,大家认识到,加强铁路的巨额资产管理,合理配置资产和有效经营,对提高经济效益和社会效益至关重要。铁道部国有资产管理机构成立后,积极探索和实践,建立了与国家国有资产管理局的经常性工作联系制度。
3.开展调查研究,摸清资产现状。今年二季度,铁道部国有资产管理处先后对北京铁路局丰台工务段、铁道部第三勘测设计院等单位的国有资产管理工作及其资产存量、使用效益进行了调查摸底,掌握了这些单位的国有资产管理现状,总结了铁路多年来在资产管理方面的经验,为下一步推动全路工作创造了条件。
4.建立统计台帐,抓好产权评估工作。铁道部国有资产管理处已初步建立了铁路系统国有资产统计台帐,并计划运用计算机进行有关国有资产数据处理。今年5月,根据成都机车车辆工厂“关于内联企业追加设备投资的请求报告”,及时办理了评估立项工作,委托华丰会计师事务所进行了资产评估,并确认了资产评估结果。以后,又陆续办理了几项评估工作。 (王永国)