摘要:
齐齐哈尔车辆工厂
我厂是铁道部所属生产铁路运输货车的大型骨干企业,生产的货车占全路总产量的三分之一以上。1988年我们荣获了国家级企业管理奖、质量管理奖和黑龙江省先进企业奖,曾连续三年被国家经委评为经济效益好的单位。1989年以来,我们坚持挖潜、增产、节支、降耗,增强企业的自我消化能力。1989年上半年实现工业总产值22568万元,实现利润1504万元,分别比上年同期增长了24.5%和26%,实现了时间过半、任务过半。
一、以提高经济效益为中心,落实厂内承包经营责任制,将“双增双节”计划纳入工厂年度方针目标管理
实行承包经营责任制是深化企业改革,挖掘企业内部潜力,保证增收节支的有效途径。上级主管部门对我厂实行“包死基数,确保上交,超收多留,欠收自补,”的承包形式,为了完成承包任务,我们在厂内实行了“六包三挂”、“相关承包”、“目标承包”、“四包三挂节约提成”,“独立核算盈利分成”、“系统承包”等6种承包办法,每种承包形式中均包括增产节约内容。
为了全面落实年度“双增双节”任务,我们在编制、落实、检查全年生产经营计划时,做到同时编制、落实、检查“双增双节”计划项目的执行情况。即:在编制年度经营...
齐齐哈尔车辆工厂
我厂是铁道部所属生产铁路运输货车的大型骨干企业,生产的货车占全路总产量的三分之一以上。1988年我们荣获了国家级企业管理奖、质量管理奖和黑龙江省先进企业奖,曾连续三年被国家经委评为经济效益好的单位。1989年以来,我们坚持挖潜、增产、节支、降耗,增强企业的自我消化能力。1989年上半年实现工业总产值22568万元,实现利润1504万元,分别比上年同期增长了24.5%和26%,实现了时间过半、任务过半。
一、以提高经济效益为中心,落实厂内承包经营责任制,将“双增双节”计划纳入工厂年度方针目标管理
实行承包经营责任制是深化企业改革,挖掘企业内部潜力,保证增收节支的有效途径。上级主管部门对我厂实行“包死基数,确保上交,超收多留,欠收自补,”的承包形式,为了完成承包任务,我们在厂内实行了“六包三挂”、“相关承包”、“目标承包”、“四包三挂节约提成”,“独立核算盈利分成”、“系统承包”等6种承包办法,每种承包形式中均包括增产节约内容。
为了全面落实年度“双增双节”任务,我们在编制、落实、检查全年生产经营计划时,做到同时编制、落实、检查“双增双节”计划项目的执行情况。即:在编制年度经营计划的同时,安排编制“双增双节”计划项目;在落实年度方针目标的同时,做到层层分解落实“双增双节”计划措施;在诊断方针目标和检查生产经营计划完成情况时,同时诊断、检查“双增双节”工作执行情况。我们通过“三同时”确保了承包计划指标的落实。
二、以提质降耗为重点,抓住生产经营中的关键课题组织攻关,将“双增双节”工作纳入社会主义劳动竞赛
提高产品质量、降低物资能源消耗是“双增双节”工作的重要手段和措施。两年来,我们在安排“双增双节”工作和组织实施完成“双增双节”任务中,把提质降耗作为重点,并突出地抓以下几项活动。
1、查摆浪费,筛选课题,开展两级攻关活动。我们通过查浪费、算细帐,把增产、增收、节约、节支指标层层落实,发动各车间、处室的干部职工针对消耗高、漏洞大的项目,逐级筛选关键课题。厂工会、生产部与行政密切配合,经过收集整理,确认工厂级攻关课题10个,车间级攻关课题63个,并在工厂“双增双节”例会上与有关车间、处室签订“攻关合同”,明确攻关项目、实现日期和奖罚规定。由于我们在抓质量中着重抓了铸件质量,在降耗中着重抓了钢材和电力,因而均取得了较好效果,铸钢件成品率一直保持在71.64%以上,比1988年的70.97%提高了0.67%,等于增产钢件327吨,节约价值27.8万元。在节能工作中实行了定量承包和开展群众性的堵“五漏”活动,去年仅采暖期的5个月就节约锅炉用电费4.8万元。
2、发动群众,献计献策,大力开展合理化建议活动。群众性的合理化建议活动是我厂坚持多年的老传统,实践证明依靠群众提合理化建议,搞小改小革,能够解决大量的生产技术问题,起到少花钱多办事办好事的目的。我们注意宣传和鼓励群众开展提合理化建议活动,制定了“合理化建议采纳奖”和“合理化建议成果奖”的激励办法,从而进一步调动了广大职工开展这项活动的积极性。两年来,我们在改变产品设计,提高产品质量、节约物资能源、安全环保、设备改造和“四新”推广等6个方面,共采纳合理化建议1546项,实现1501项,实现率达97.1%,而且获得较好的经济效益。如我们采纳了《电力调容工程》的合理化建议,调整了厂区部分“大马拉小车”的电力变压器,节省了新增项目变压器增容费55万元。
3、大处着眼、小处着手,开展群众性的“节约百元活动”。在开展各项活动中,我们既要抱西瓜又要拣芝麻。除在增加新产品,提高产品质量,采取重大决策和措施外,特别是重视群众性的点滴节约,对于不能列入正常计划内的,发动群众拾遗补缺,开展“每人节约一百元”的活动,现在“节约百元”活动已达到了经常化、制度化。各车间都做到了周公布、月考核,有的车间还设立了节约箱,节约范围包括收集废钢铁、旧物回收、修旧利废等200多种。去年上半年将修车换下来的197726套旧轴承,经过委托检修、和自检自修,已修复使用出厂的408套,节约价值达17.4万元。
三、搞好“四个结合”增强企业活力,把“双增双节”工作引入深化企业改革之中
两年来,我厂在推进“双增双节”深入发展工作中,坚持做到“四个结合”,即把“双增双节”同深化企业改革,增强企业活力结合起来;把“双增双节”同推进技术进步,提质降耗结合起来;把“双增双节”同改善企业管理,促进企业上等级结合起来;把“双增双节”同做好思想政治工作,加强社会主义精神文明建设结合起来。
1、发挥优势,挖潜增产。充分发挥我厂货车和轨道吊车造、修并举的优势,在供电不正常的情况下,努力增产主导产品和短线产品,按照市场需要,在完成工业总公司下达新造吊车计划的基础上,又给自己压担子,增产100吨内燃吊车2台、15吨吊车8台,增加利润28万元。
2、单项承包,增强活力。两年来我们先后制订了《科学技术咨询服务办法》、《对外承揽市场经济管理办法》、《厂内劳务承包管理办法》和日常生产经营方面的一些单项承包合同,从而挖掘和利用了各车间的富余能力,增产机车、吊车、货车制动配件,改制RD2轴以及承揽来料加工,设备维修等市场经济,为工厂增加了收入。如铸铁车间在保证完成3种铸件生产任务的同时,为市仪表厂生产仪表零件,创利3.2万元,发展了横向联合。
3、推进技术和管理进步,加快企业上等级。我厂自开展“双增双节”运动以来,除了主导产品实现了更新换代,着手研制四种新型货车外,在推进技术进步上狠抓了老厂的技术改造,不仅扩大了生产能力,而且为保质、降耗提供了十分有利的条件。去年我们采用加氧炼钢及重油掺水乳化装置两项节能技术措施,吨钢水综合耗电由去年的775.8度降到764.4度。在二货车间试验并应用了厚浆漆,仅二季度节约油漆20.3吨,节支16.24万元。在制动机、锻工等车间推广应用粘接、电火花强化、电刷镀、金属粉沫喷涂等新工艺,上半年节支7万多元。同时,狠抓了基础工作的现代化管理,建全了生产系统的104系统工程管理、全面质量管理等企业升级工作。在进一步完善标准化、计量、信息等7项基础工作的基础上,建立了降耗、节能保证体系,运用系统工程的原理和方法,把节能降耗管理各个环节组织起来,使考核企业升级的24项否决性指标,有22项达到了国家一级企业标准,有2项达到国家二级企业标准,其中:效益指标均已超过国家一级企业标准,从而为我厂企业升级打下坚实基础.
4、加强管理,节约资金,降低成本。我们坚持“双增双节”同企业管理和升级工作相结合,注意节约资金,降低成本。去年以来,一是各职能处积极处理积压物资,处理清产核资后积压多年的3台柴油发电机组,回收资金37万元。二是基本建设及设备安装开展招标投标,严格审核预、决算。1989年上半年严格审核合同20份,节约资金达20万元。三是降低物资采购成本,1989年上半年采购同质低价电焊条350吨,节支2.3万元。四是降低设备配件的采购费用。通过采取上述各种措施降低了生产成本,上半年虽然涨价因素较多,但各车间的生产总成本仍比原计划降低1%。