四川省南充市税务局监交十二户省级企业利润，一九七七年有四户欠利六十六万元，占应交利润总数的百分之六点八六。其中仅南充汽车运输公司一户即欠交六十三万六千元，占欠交总数的百分之九十六点三六。一九七八年十二户交利企业，只有织绸厂一户欠交三千三百元，仅占十二户应交利润总数的万分之三点五。基本上做到了无欠利。

南充市税务局在压缩欠利方面，狠抓了南充汽车运输公司和织绸厂两个重点企业，工作深入细致，效果显著。

南充汽车运输公司是怎样到一九七八年年底交清全部欠利的？在压缩欠利过程中，南充市税务局的同志，深入到汽车站队调查，分析报表统计资料，找出欠利的原因：一是材料占用资金不合理，七七年底材料余额达四百一十八万元，比正常库存大七十万元；二是在途现金（即车站队收入未及时交公司），数字大，平均每月达五十万元左右。针对这些问题，南充市税务局和企业研究，采取了以下措施：

一、针对材料超储，采取了三个办法：

1.重新核定各站队的材料库存。以车辆为基础，进行测算核定。这样，各站队材料占用资金比原来减少百分之三十左右。四十一车队原来材料占用达四十一万元，核定为二十万二千元，减少百分之五十以上。核定材料定额后，各站队都坚持计划采购，无计划的采购材料不付款，大大减少了不合理的采购。这个公司过去每月平均材料购入七十万元左右，一九七八年十二月压缩到三十四万元。

2.处理积压材料。仅一九七八年第四季度就处理了积压材料二十一万元。

3.压缩库存材料。一九七八年公司交各站汽车一百八十六辆，应拨付流动资金五十九万余元。公司拿出十七万的材料抵充了部分流动资金，压缩了库存材料。

二、针对各站队不能及时汇交收入，在途现款占用大的问题，召开了各站队负责人和会计人员会议，建立了各站队收入分旬汇交、月终清结的制度。同时，规定基建等其他方面不得乱拉乱用，使在途现款大大减少。

南充织绸厂因军工用丝价外补贴问题同外贸扯皮，货款被扣压，致使该厂资金周转困难，一九七八年十月欠利达四十四万元。市税务局针对这一问题，同企业一道向省外贸局、轻工局、计委反映，先后多次找工商双方座谈，地区税务局领导亲自做调解工作，终于达成了协议。一九七八年外贸扣绸厂的货款和超收的绸子款全部由外贸部门付清。解决了资金问题，基本上交清了欠利。

（言人川）