自1979年以来，不少地区在国营企业中进行了以税代利的试点。从各地的试点情况看，实行以税代利，既可以为企业增添活力，又可以为国家增加收入，是改革的方向。

天津手表厂等四个国营工业企业，1980年开始试行以税代利，截至1982年底，三年平均，每年工业总产值增长17.3%，产品销售收入增长11.45%，利润总额增长9.51%。这四个企业1982年以税收形式上交国家的利润比1979年增长16.4%，三年平均每年增长5.2%。试行利改税后，由于国家不再给企业增拨各种资金，企业留利部分增长幅度较大。

广东八个工业企业，从1980年7月进行“以税代利、自负盈亏”的试点，近两年与试点前两年相比，总产值增长47%，实现利润增长175%；工商税增长47%，国家从这些企业所得的净收入增长77%。

江苏常州市六个国营工厂实行以税代利试点，两年来，初步改变了过去躺在国家身上吃“大锅饭”的现象。1981年、1982年的平均销售收入，比1980年增长30.7%，实现利润平均增长27%，普遍高于同行业的平均增长水平。上缴国家的税收逐年上升，1982年比1981年增长10.6%，保证了国家得大头。

黑龙江七家试行以税代利的国营企业，两年多来，经济效益有了明显提高，上缴国家的税收逐年上升。1982年和1981年，七个企业上缴税收总额分别比上一年增长2.4%和12%，企业税后所得分别增长2%和14.9%，实现了增产增收。

上海市所属十个县的五十个小型国营交通企业，从1981年开始试行以税代利，取得了较好的效果。1982年这些企业实现利润比试点前的1980年增长50%，上缴国家的收入占实现利润总额的60%，比试点前增长15%。企业留利占实现利润总额40%，比原来增长1.8倍。

实行以税代利，把企业的责权利紧密结合起来，使企业既有压力，又有活力，有利于促进企业改善经营管理，努力提高经济效益。一位实行以税代利的企业财会负责人说：“实行以税代利，按实现利润征收一定比例的所得税，是外有压力，内有动力，逼着我们学会做生意”。江苏常州交通车辆修配厂实行以税代利后，厂长坐不住了，工人也自觉关心工厂的发展了。1982年上半年，在主要产品生产任务减少，预计全年要少收20万元的情况下，厂领导发动群众献计献策，新增了改装救护车、X光流动拍片车、两用车等业务，结果年底实现利润比计划增长25%。天津手表厂实行以税代利后，调动了企业和职工的积极性和主动性，他们通过加强材料定额管理和技术革新，使表套报废率由过去的50%降低到20%以下，一年就增加利润156万元。

实行以税代利后，在保证国家多得的情况下，企业的留利也增长了，企业用于生产发展和职工福利的基金也有较多的增加。广东八个试行以税代利的企业，用税后留利等进行固定资产更新，共购置设备750多台（套），完成了204项重要技术改造项目，带来了生产和经济效益的全面提高。天津手表厂等四个企业，用税后留利进行了十项较大的技术改造，购置了四项主要设备，修建厂房7，500平方米，还修建了职工宿舍、食堂等。黑龙江七家国营企业税后利润留成后，有了机动财力，促进了企业挖潜改造，发展生产。齐齐哈尔制药厂用税后利润和银行贷款对中药车间进行技术改造，使新型中药片剂的年产量翻了一番，盈利几十万元。

（本刊记者）