摘要:

（供稿：中铁大桥局集团有限公司）

以同样高超的本领做同样有利众人的事，获得的声誉，还是不同的。人是这样，桥也是这样。

长江上有太多美丽坚固的好桥，它们各有可圈可点之处，但论起知名，还是南京这座，在人心里留下的印记更为深刻一些。它在桥梁史上有非凡的意义，拿到诸多“第一”。

然后就是许多座没有“第一”、对交通也有巨大贡献的桥，纷纷建起。

对于一座桥而言，只要在交通要道，积年累月负担繁重交通任务，有没有“第一”，是不是被写入桥梁史，有多少人知道它的名字、记得它、想念它，都是不重要的。

然而对于整个桥梁界，有一座或多座知名的桥，有助于吸引世界的关注和了解，有助于推进建设新的大桥。

学术界也是如此。埋头耕耘不计名利，是非常可敬的人，而著书撰文，将本行知识弘扬四海，哪怕是只谈基本常识，也能促进行业发展，同样是非常可敬的行为。

名誉，只要是拿来为行业和众人服务的，那么，这名誉越大越好。

所以，可以海内知名的时候，不要清高拒绝，而应乐于承受，悉心经营。