摘要:
上海财经大学学报《财经研究》1988年第1期刊登林世怡《关于产品寿命周期成本决策问题初探》一文,就成本决策问题提出了新的见解。
林文认为,产品与人一样,有它的寿命周期。以往,我们习惯认为,一种产品从投入生产、进入市场到被淘汰停止生产为止,构成产品的寿命周期。产品寿命周期可分为试销期、成长期、成熟期和衰退期。但是,如果从用户的立场上来看,产品寿命周期是指用户对某种产品从提出需要开始,到用户满足需要为止的整个产品使用时期。这样,产品寿命周期成本就是用户从购买到使用,直至废弃产品为止。因此,产品寿命周期成本应由两部分组成:一是工厂的研制和生产费用,构成工厂制造成本;二是用户的使用成本,包括商品产品的购置价格;使用中须支付的能源消耗、人工管理、及维修保养等运行费用和商品产品废弃时需支付的报废清理费用等三个方面。
为什么要从用户的角度来研究产品寿命周期成本的决策问题呢?
首先,它是企业在国内外市场剧烈竞争中生存和发展的需要。目前国外许多制造厂商,为推销产品不仅向顾客介绍产品的销售价格,而且向顾客提供产品使用成本资料。比如客户购买卡车,不仅会考虑卡车的销售价格,而且还会考虑卡车的耗油...
上海财经大学学报《财经研究》1988年第1期刊登林世怡《关于产品寿命周期成本决策问题初探》一文,就成本决策问题提出了新的见解。
林文认为,产品与人一样,有它的寿命周期。以往,我们习惯认为,一种产品从投入生产、进入市场到被淘汰停止生产为止,构成产品的寿命周期。产品寿命周期可分为试销期、成长期、成熟期和衰退期。但是,如果从用户的立场上来看,产品寿命周期是指用户对某种产品从提出需要开始,到用户满足需要为止的整个产品使用时期。这样,产品寿命周期成本就是用户从购买到使用,直至废弃产品为止。因此,产品寿命周期成本应由两部分组成:一是工厂的研制和生产费用,构成工厂制造成本;二是用户的使用成本,包括商品产品的购置价格;使用中须支付的能源消耗、人工管理、及维修保养等运行费用和商品产品废弃时需支付的报废清理费用等三个方面。
为什么要从用户的角度来研究产品寿命周期成本的决策问题呢?
首先,它是企业在国内外市场剧烈竞争中生存和发展的需要。目前国外许多制造厂商,为推销产品不仅向顾客介绍产品的销售价格,而且向顾客提供产品使用成本资料。比如客户购买卡车,不仅会考虑卡车的销售价格,而且还会考虑卡车的耗油成本和维修保养费用等,以计算它的运输成本——吨公里运输费用,是否经济合算。因此卡车制造厂商,不仅应该在卡车的设计研制和生产加工中,千方百计地降低工厂的制造成本、低价竞争,而且对客户购车的使用成本,企业也要有一本帐,这本帐应该是经过决策分析的最优方案帐。只有这样,卡车制造厂商的产品才有吸引力,才能做到产销对路,使自己立于不败之地。否则,企业即使不顾血本,廉价抛售,但用户的汽油费用、维修保养费用等运行成本昂贵,顾客仍不会来买这种“便宜货”的。日本丰田汽车之所以能在美国市场打开销路,一个十分重要的原因是用户的使用成本低。
其次,从用户角度研究产品寿命周期成本,从根本上说,也是对整个社会资源的有效利用,具有社会效益。
由此可见,对产品寿命周期成本进行这两方面的决策分析,不仅对企业降低设计和制造成本,获取最大利润有好处;对有效使用社会资源,维护用户的利益也有好处。 (朱纯淳)